店銷售的價格為上述價格的2倍甚至更多

發布于:2015/9/14  來源：http://m.niboeye.cn  點擊次數：

　　更重要的是，東航能在運輸中獲得成本優勢，上海物流公司東方航空物流有限公司對界面新聞表示，在東航產地直達的過程中，除去了如美國當地櫻桃協會、第一代理商、第二代理商的層層盤剝，而增加的航空運輸的成本，相對于上述代理成本來說非常低，因此最終能夠給到消費者相對低廉的價格。但對于東航來說，如何花費26個小時航程將這種難伺候的產品從南美送抵國內也是個不小的挑戰。“運輸南美貨物所需的航程最長。”上海東航快遞有限公司副總經理王云峰對界面新聞表示。http://m.niboeye.cn
　　為此，東航開通了直航和包機，將車厘子以最快速的方式送抵上海。到達上海后再通過國內客機的輔艙、卡車送往各地，從產地運抵消費者手中的時間不會超過48個小時。2013年年底，“東航產地直達”首個智利水果包機到達上海浦東機場。當年的7月、8月，東航就開始籌備這次采購活動，包括提前收集訂單，與供貨地聯系，安排飛機與航班，上海物流公司制定應急預案等等。這批藍莓和車厘子，是當年“東航產地直達”業務上線后迎來的第一次大考。
　　今年6至7月，東航包機將應季的產自美國西雅圖超1000噸車厘子送抵國內，完稅后的車厘子銷售價格與美國沃爾瑪超市同期銷售的車厘子價格相同。而同樣產品在國內非合作電商或實體店銷售的價格為上述價格的2倍甚至更多。截至5月底，東航擁有10架全貨機，但并非所有的全貨機都供產地直達業務使用，產地直達業務占東航整個貨運業務總量的約1/4，其余業務還為傳統的貨運業務。除了車厘子，東航還將北美的象拔蚌、新西蘭純鮮牛奶、德國啤酒、智利紅酒等受中國中產階級歡迎的進口產品運至中國市場。http://m.niboeye.cn