航空登機牌邁入無紙時代

發布于:2011/1/10  來源：上海物流公司  點擊次數：

    國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）2010年12月22日宣布一項航空史上具有里程碑意義的變革，即全球航空公司已經100％完成二維條碼登機牌（BCBP）的更換，二維條碼登機牌取代上一代價格昂貴、效率較低的磁條登機牌，旅行出游步入無紙化時代。
    國際航協理事長比西尼亞尼先生（Giovanni　Bisignani）表示：“磁條登機牌與紙質機票已成為歷史，2008年開始實行電子票務后，二維條碼登機牌的更換再次為旅客出行提供更多便利和選擇。旅途中多項手續的辦理通過掃描條碼，幾秒鐘就可以全部完成。”
    全球航空公司全部完成更換二維條形碼，為旅客辦理登機提供更多可選擇的方式。旅客可以在家中登陸互聯網、使用自助值機亭、手機值機以及在機場柜臺辦理登機手續。二維條碼登機牌支持航空公司在一個登機牌上打印多個航班信息，為轉機的旅客和通過不同航空公司出游的旅客簡化辦理登機手續。此外，二維條碼登機牌也提供超值的自助服務，通過掃描條碼登機牌，符合資格的旅客可進入快速通道或貴賓室。
    比西尼亞尼先生說：“航空公司每年花費在登機方面的費用超過20億美元，更換可打印的二維條碼登機牌是一項為期5年的計劃，每年將為航空業節省高達15億美元的資金。隨著越來越多的航空公司支持通過手機接收條形碼，意味著我們的旅行步入真正的無紙化時代。”
    磁條登機牌自1983年起開始使用，條形碼上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁條登機牌需要在機場辦理登機手續的柜臺或值機亭安裝昂貴的打印機，使旅客拿到登機牌的途徑受限。磁條登機牌還需要價格昂貴和特殊材質的紙。