大連三大物流配送網絡年底或成第二批甩掛試點
發布于:2011/7/13 來源：上海凌翰物流 點擊次數：
凌翰物流遼寧分公司備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車，車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛。公司主要經營上海到沈陽物流。輻射整個遼寧，包含沈陽、大連、朝陽、阜新、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島、新民、瓦房店、普蘭店、莊河、北票、凌源、調兵山、開原、燈塔、海城、鳳城、東港、大石橋、蓋州、凌海、北寧、興城等地。
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目前大連市道路貨運運輸量已經占到綜合運輸總量的70%左右，在大連市建設東北亞國際航運中心、物流中心過程中發揮著重要的作用。我市目前已建立起了三大物流配送網絡，下一步將重點開展連煙兩地的甩掛運輸。市道路運輸管理處處長林森透露，我市最快可于年底列入國家甩掛運輸第二批試點城市，目前相關調研工作已經就緒。 這三大物流配送網絡分別是
城際快運網絡。圍繞城市間經濟發展需要，以零擔貨運市場為結點建設城際快運網絡，滿足區域物流配送需求。我市零擔貨運有形市場目前達到8個，重型車輛達到5000余臺。在甘井子區的華南區域、啤酒廠后身都建有零擔貨運市場，香爐礁物流園區正在建設中。目前，我市每天都有發往廣州、黑河、北京的道路貨運專線。集裝箱集疏運網絡。圍繞港口發展需要，以港口為節點建設港口集裝箱集疏運網絡，滿足港口集疏運物流需求。目前，我市集裝運輸車輛已達3000多臺，集裝箱中轉站已達36個，構成港口集疏港運輸的主力軍。林森表示：“已可充分滿足現有大連港(601880,股吧)進出口集裝箱堆存的需要。”
據悉，下一步，我市將通過發展新型運輸方式降低流通環節的成本，重點開展和煙臺方面的甩掛運輸工作。林森表示，今年底、明年初大連可列為國家第二批試點城市。“我們的碼頭場地運輸企業、甩掛參與企業，以及主要貨源都已調研完畢，就等和山東一塊兒聯手，共同把連煙航線上的甩掛運輸做大做強。”市域物流配送網絡。圍繞全域化城市發展需要，以商品市場和配送中心為節點，建設市域物流配送網絡，滿足工商、民需物流需求。目前商場配送、建材配送、農產品配送等專業化配送車隊達400多個，專業配送車輛達9000余臺。林森舉例說，你去買家具、買家電，交了錢，回家等著，就有人給你送到家。“這些配送和節點在大連物流整個布局忠已經形成一個完整的網絡。”
http://m.niboeye.cn/huadong/545856.htm
