我國物流業需要不斷創新
發布于:2011/8/8 來源：http://m.niboeye.cn 點擊次數：根據上海物流網相關新聞報道，自今年7月以來，斜橋鎮在全鎮蔬菜加工企業、工業園區企業和污水未入網企業開展了"環境保護百日攻堅"專項整治行動。下一階段，將加速推進全鎮8450米管網鋪設，做好非管網建成區企業污水入網工作；做好蔬菜加工企業泥窖腌制污水的處理工作，為企業創造良好的環境基礎，助推企業規范健康發展。
同時，斜橋鎮將繼續做好干部隊伍建設，通過政務督查、量化考核、年輕干部掛職輪崗等方式，深化隊伍建設、提升隊伍素質，為全鎮經濟社會發展提供人才隊伍保障。
據了解，上海到延安物流醫藥物流延伸是指藥品流通企業通過信息化手段將物流服務延伸到醫院的藥庫、藥房直至病區，使醫院的藥品管理實現信息流、物流、資金流的整合。
業內人士分析，在醫藥流通行業內，物流延伸服務還是新生事物，因此不同企業依據其自身發展需要有不同的考慮，由此做出的延伸方案也會有所區別。
以九州通為例，該企業近年自主構建的“院內統一配送” “智能化藥庫改造”和“中心藥庫外延”三大醫藥物流外延服務模式，不僅在在供應鏈集成的基礎上提供高效的以診療耗材和醫藥品等物品為主的日常物品訂貨、供給、運送等服務，而且將原本由醫院物品管理部門負責的進貨管理、在庫管理、運送管理、消費管理等事務進行統籌規劃，在信息一元化支持下，減輕管理部門的業務負擔，提高物流效率，降低管理成本，并使得各個部門能專心于自己的本職工作，進一步提高服務質量。從企業的層面而言，比如天竹纖維聯盟，它就是生產天竹纖維的企業以及面料企業，下一步還將包括一些服裝品牌企業，大家集合起來，圍繞竹漿纖維，去開發適應市場需求也為市場所青睞的產品。其開發的產品不僅僅局限于傳統的毛巾、浴巾等，現在這個領域得到進一步擴展，延伸到家紡、服裝等各個領域。這是一種比較成功的集成創新模式。
行業也在積極地與國家科技部合作，申報一些產業創新的技術聯盟。目前，已經啟動的是有關纖維材料的、化纖這個領域，但是下一步則將延伸到產業用紡織品、面料等領域，在行業內形成相關的產業創新技術聯盟。
記者：對于“行業發展是下游的需求驅動上游的創新”，這句話如何理解？
孫瑞哲：不能簡單地說是下游的需求驅動上游的創新。任何需求都會驅動創新，但并不是簡單上、下游的問題。諸如原料的替代、運用金融工具進行創新方面的問題，實際上也是創新的內容。
“十二五”期間，纖維加工總量預計將達到5150萬噸，人均纖維消費將達到22千克。這種消費需求的增長，會對原料帶來大量的需求，但是我們又不可能把耕地大面積地轉化為棉花等天然纖維的種植。因此，在高仿棉、超仿棉方面要進行開發創新。
另外，金融工具的使用應該在行業里普及。但實際上很多企業沒有把有效的金融工具和生產運營結合起來。在外貿環節，企業為了規避風險在遠期外匯、出口信用擔保等方面使用金融工具較多，但是在其他方面的應用還很少。
因此今后，行業不僅在技術層面，同時也會在運營層面、金融管理層面產生很多創新。
記者：請從供應鏈的角度，談談綠色管理的問題。
物流標準化是指以物流為一個大系統，制定系統內部設施、機械裝備，包括專用工具等的技術標準，包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準，以及作為現代物流突出特征的物流信息標準，并形成一個統一的標準化體系。和其他很多行業的標準化系統不同，上海到延安專線物流系統的標準化涉及面更為廣泛，其對象包括了機電、建筑、工具、工作方法等許多種類，由于各類對象之間缺乏共性，從而造成標準種類繁多，標準內容復雜，也給標準的統一性帶來很大困難。同時，物流標準化有非常強的國際性。經濟全球化的深入發展，使得國際經貿交往大幅度增加，而所有的國際貿易又最終靠國際物流來完成，因此各個國家都很重視本國物流與國際物流的銜接。這些年來，隨著物流產業市場的發育，我國的物流標準化工作已經啟動并取得了較好成績。比如，制定了一系列物流或與物流有關的標準、建立了與物流有關的標準化組織、機構，積極參與國際物流標準化活動和采用國際物流標準。但由于諸多原因，目前我國的標準化工作還存在著一些問題。一是條塊分割、部門分割問題；二是在貨物的倉儲、裝卸和運輸等過程中缺乏基本設備的統一規范；三是信息標準化落后；四是在物流標準的推廣、執行上也存在不少問題。因此，要通過進一步完善體制機制，強化物流標準化意識，培育物流市場發育，培養現代物流標準化人才，推動我國物流業的標準化進程。
據悉，目前九州通已先后與北京大學人民醫院、北京市武警總隊第三醫院、大興區人民醫院、北京隆福醫院、北京朝陽二院、北京華兆益生門診部有限公司和江蘇省揚中市衛生局和遂寧市船山區衛生局等十幾家醫療機構開展物流延伸服務合作，其中為北大人民醫院提供“院內統一配送”服務模式受到廣泛關注，被譽為“北大人民醫院模式”。項目實力深受業內認可。
九州通相關項目負責人介紹，北大人民醫院自 2009 年底引入九州通“醫院供應鏈管理平臺”后，系統運行穩定，目前已經在 64 個科室獲得全面推廣； 50% 以上的采購訂單實現了全自動補貨，無需任何人工干預；配送速度更加及時，耗時由 3-7 個工作日減少到 1 個工作日；醫材庫房面積大為節省，僅為原來的 1/3 ；科室護士長在采購方面的時間減少 1/3 ，院方管理人員負擔大為減輕，人員減少一半。
據了解，作為國內醫藥商業企業前三甲之一，九州通在國內醫藥物流行業中的現代物流技術和信息技術的運用方面保持了領先的優勢，上海到寶雞物流是中國目前唯一具備自主獨立集成規劃現代醫藥物流中心能力和擁有自主知識產權的現代醫藥物流企業。 2010 年，九州通通過國家物流企業最高標準認定為物流 5A 企業，也是全國唯一一家 5A 級醫藥物流企業。
