按照上海物流公司 發展GMS經濟走廊合作發展戰略產生的物流服務的基本需求，對現有及規劃通道進行功能與能力上的統一協調與合理組合。

      將云南省現代物流系統與綜合運輸大通道的建設分為兩個層次，即以省內主要經濟中心城市為主要物流節點、以云南省綜合運輸網絡為主支持的省域內通道和以昆明、景洪、河口、瑞麗為主節點、以昆一景方向、昆一河方向、昆一瑞方向大能力通道為主支持的出省(境)通道兩個層次進行規劃，形成以省域物流系統為基礎支撐、以國際大通道及相關節點設施為先導的云南省現代物流系統。

     據美國獨立市場研究機構Forrester預測，物聯網所帶來的產業價值要比互聯網大30倍，到2020年，世界上物互聯的業務，跟人與人通信的業務相比，將達到30：1，因此，物聯網被稱為是下一個萬億級的通信。中國物聯網，有專家預測將成為一個超過5萬億規模的巨大產業，提供就業崗位2500萬個。　如果說2010年是中國物聯網元年，那么2011年，當是中國物聯網的發力年。

    

　　選擇布局較合理、輻射面廣、功能較完善的交通樞紐貨運站和批發市場，升級改造成為現代化中高級批發市場、物流配送中心，形成專業性中高級批發市場和物流配送中心一體化的物流網絡。逐漸將云南公路、鐵路、水運樞紐貨運站系統中條件好的貨運站改造和建設成集貨運、倉儲、加工、包裝、配送、信息一體化的物流配送中心，形成云南交通物流配送中心網絡。

　　選擇一批條件較好和地理位置較好的倉儲企業、大型專業批發市場作為試點，改造升級為現代化的大型專業型物流配送中心。加快市域配送中心的建設。多形式、多類型發展云南各主要城市各類型的配送中心，形成覆蓋城市的配送中心網絡;鼓勵大型商業企業自設配送中心，在為本系統內零售店配送服務的同時，受理社會中小零售店的商品配送業務;創造條件積極發展為連鎖超市服務和制造業企業服務的社會化配送中心。除了政策“預熱”外，行業的熱情也持續升溫。6月中旬，幾乎同時在中國三大城市進行的三場大會都與同一個概念有關——物聯網。

 

　　16~17日，上海舉辦“2011中國國際 -

 

物聯網大會暨展覽會”;17日，北京也舉辦了“2011年中國物聯網產業發展高層論壇”;16~19日，大連“第九屆中國國際軟件和信息服務交易會”也在舉行，本屆軟件會討論的最熱門的話題之一就是物聯網的發展與應用。緊接著6月24日，南方的珠海又召開了“中國物聯網運營與標準化建設研討會”。

 

　　除了上述大會外，2011年，還有兩場相關的重要會議在即：由國家六部委聯合主辦的“2011中國國際物聯網(傳感網)博覽會暨第二屆中國國際物聯網大會”將于10月20~22日在中國無錫舉行;11月2日“2011第七屆中國國際物流節”又將在寧波拉開大幕。

 

　　稍前，在6月2日，上海到鄭州專線  由國家金卡工程協調領導小組辦公室、中國信息產業商會和中國國家貿易促進會電子信息行業分會共同主辦的“第九屆中國RFID與物聯網國際峰會”在北京舉行;再往前，3月14日，國內首個物聯網產業示范基地落戶重慶南岸茶園新區。

 

　　　http://m.niboeye.cn/huabei/yq012.htm

　　

　　可是在資本市場上，物聯網這半年的表現可謂是跌入寒冬。在2011年上半年所有板塊中，物聯網板塊跌幅排行居第二位，截止6月29日，下跌了19.65%。而在去年，貼上物聯網標簽的上市企業曾一度成為資本追捧熱點，漲幅均遙遙領先于大盤。

 

　　市場畢竟是敏感的，就在6月份最后一天，物聯網概念股持續走強，個股普漲。業內人士認為，物聯網概念將因近期的一系列政策和相關企業的實際推進而再度成為資本市場的亮點。

 

 

 

　　但這個規模的形成，并不是想象的那么快。“‘十二五’末我國物聯網相關產業規模將達到5000多億元規模，而真正可能形成萬億級規模的時間節點預計在‘十三五’后期。”工業和信息化部電信研究院副總工程師余曉輝在2011年物聯網白皮書(下稱白皮書)發布會上表示，我國尚未形成真正意義的物聯網產業形態和爆發點，物聯網有形成巨大市場的潛力，但潛在空間轉化為現實市場還需要較長時間培育，關鍵點是通過技術和應用創新形成新興業態和新增市場。

 

　　日前，國務院召開常務會議，上海到鄭州專線研究部署進一步促進物流業健康發展工作，明確了8項政策措施，提出要加強物流新技術自主研發，加快先進物流設備研制，制定和推廣物流標準，適時啟動物聯網的應用示范，推進物流信息資源開放共享。