發展高端物流業提升裝備制造業競爭力

發布于:2010/12/28  來源：上海物流公司  點擊次數：

  　　世界經濟發展的經驗表明，隨著裝備制造企業生產組織方式的變革、專業化分工和市場競爭的加劇，裝備制造業與高端物流業的聯動、協同發展成為基本趨勢。二者的融合、互動成為推進產業持續提升競爭力的源泉。作為裝備制造業基地，遼寧裝備制造業近些年來發展很快，在國內產業格局中處于核心地位，但從總體來看，仍處于全球產業鏈的低端。其中一個重要原因，是相對于裝備制造業發展的規模和速度，為其提供配套服務的高端物流業發展相對滯后。如何推進高端物流業和裝備制造業的聯動發展，成為加快提升裝備制造業競爭力的重要環節。

　　服務于裝備制造業的物流業可以簡單地分為低端物流業和高端物流業兩個部分。低端物流業主要是為制造企業提供產品集散服務，即僅僅是商品運輸的功能，這也是目前多數物流企業與制造企業的主要合作模式。而高端物流業要求從售后環節向生產和采購環節延伸，通過網絡化、信息化、電子商務等現代管理手段，為裝備制造企業提供專業的包括原料及零部件、產成品全過程的咨詢、檢測、推薦、采購、倉儲、配送、技術服務等一站式外包服務。特別是可以為企業提供零部件采購的咨詢建議、整體采購方案、網上視頻采購、配送至車間等高端服務。

　　高端物流業能夠促進物流企業與生產企業的無縫鏈接，真正實現生產企業的“零庫存”管理，有利于制造企業將原料及零部件采購、倉儲、商品集散等非主導業務分離出來，減少資金占用，降低運營成本，這至少可以為企業降低3%至5%的運營成本，甚至可以達到10%以上。

　　除此之外，物流企業還可借助自身優勢，開發企業閑置設備流通和改造等業務模式。

　　裝備制造企業目前正由原來的分散布局走向集聚式發展，這為高端物流業發展創造了更廣闊的市場需求和發展空間。產業集聚帶來物流量的集聚和成本的節約。在一個集聚區內，物流企業可以建設集中的服務設施 （如倉庫），為企業提供快捷、高效的配送服務，降低企業運作成本。目前國內物流業總體上尚處于商品集散的低端起步階段，能夠滿足于裝備制造業發展需求的高端物流業基本還是空白點，誰能率先進入，建立起完善的高端物流服務體系，誰就占有了先機。另一方面，高端物流業具有規模效應，企業越大，運行成本越低，越有利于提高服務質量，贏得更多客戶。同時也要認識到，服務于裝備制造業的高端物流業是一種專業物流，對物流企業的要求比較高，必須對這個行業有充分的了解。