物流業發展的里程碑上海到南昌大件運輸

發布于:2011/7/21  來源：上海凌翰物流  點擊次數：

上海到南昌大件運輸  一、為什么把現代物流業列入服務業，列入生產性服務業？
    人類在生產與再生產過程，或者說人類的經濟活動中，主要是生產、分配、交換與消費，參與這四個環節的人可以歸納成兩類，一是生產者，二是消費者。沒有生產也就沒有消費，沒有消費也就無需生產。但生產也好，消費也好，都必須有滿足生產的服務與滿足消費的服務，面向生產者的服務業叫生產性服務業，滿足消費者的服務業叫消費性服務業。長期以來，中國實行計劃經濟，滿足生產都是按計劃執行，所以一提服務業，都認為是為老百姓服務的行業，生產性服務業得不到應有的重視。這次《規劃綱要》中提的是“拓展生產性服務業”與 “豐富消費性服務業”，是十分有針對性的。
    生產性服務業是指為第一、二、三產業的實物生產和服務生產提供服務的產業。我們可以把生產區分為農業生產、工業生產和服務業生產，農業生產產出農產品，工業生產產出工業品，服務業生產產出服務產品。無論是農業生產、工業生產和服務業生產，都需要外購服務作為生產要素投入本企業的生產過程，這些外購服務就構成服務性生產資料。上海到江西省專線
    在國際上，一般把50%以上產品用于生產的服務部門稱為生產性服務業，50%以上產品用于消費的服務部門稱為消費性服務業。也就是說，一些服務產品既服務于生產也服務于消費。在發達國家，生產性服務業在整個服務業的比重要超過60%，其發展速度也明顯快于消費性服務業，特別是金融、保險、物流、運輸、信息、商務服務發展最快。1980～2004年，全球服務貿易規模從3600億美元擴大到21000億美元，增長了近5倍，增長的主要是生產性服務業。上海悟出了這一趨勢，2003年率先提出重點發展與制造業相關的“3+5”生產性服務業，即3個重點專業性服務業（汽車服務、工程裝備配套服務、工業信息服務）和5個公共性服務業（技術服務、現代物流、工業房地產、工業咨詢服務和其它工業服務）。上海到南昌托運公司
    20世紀70年代以來，世界產業結構調整，發達國家紛紛將勞動密集型產業，特別是制造業向發展中國家轉移，而自己迅速發展生產性服務業，從而獲取經濟控制力。許多國際性大城市，在經濟全球化與區域經濟一體化過程中，從高度集中的制造業模式向高度集中的生產性服務業模式轉變，生產性服務業已成為國際大都市的一個標志性產業。
    現代物流業是一個主要為生產者服務的產業，根據物流術語國家標準，其定義是：“物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”物流的實際運作，人們可以明確看到這一點。但需要說明的是，現代物流業也為消費者服務，城市里為千家萬戶進行的消費品配送就屬于這一類。