淘寶對物流業的重大影響
發布于:2011/8/12 來源：http://m.niboeye.cn 點擊次數：
上海物流公司擁有專業的物流貨運人才，可為新老客戶提供穩定可靠的服務，每一個細節都為客戶考慮，最大程度的滿足客戶需求，制定最優惠，最合理的運輸方案為您節約物流成本。
京東商城舍得投入人力，僅北京地區就有幾百號快遞人員，倉庫管理也主要以人為主。京東要求從客戶提交訂單到發貨，不能超過60分鐘，還推出了“211限時達”配送服務（每天11點前下訂單，下午送達；23點前下訂單，次日上午送達）。有人說，是京東將消費者的胃口拔高了。
相比較而言，淘寶的物流配送顯然沒有這么快速。雖然馬云在物流產業里很是投資了幾家企業，也做了長時間的考察，但是毫無疑問的是，在注重客戶體驗的今天，淘寶網的物流配送速度明顯不如競爭對手。
淘寶網今年1月份的最新數據是每天產生包裹800萬件。中國快遞業2010年接件量為24億件，快遞業務收入完成573億元，是5年前的3倍。如今我們是世界上第三個快件日處理量超過1000萬件的國家。這其中一半業務要托淘寶的福！
按照規定，一年內超載超限違規超過3次的貨車將被吊銷營運證，貨車司機也將停止營業性運輸資格。而違法運輸車輛總數超過10%的，將被責令停業整頓，情節嚴重的甚至會被吊銷道路經營許可證。此外，對于非法超載超限車輛也加大了處罰力度，其中擅自改裝運輸車輛的企業，最高將處以20萬元重罰。
上海到西寧專線
卓越亞馬遜在北京通州的第一運營中心倉庫，總面積達4萬平方米，現存放100多萬種商品。2010年該倉庫的揀貨效率提升了38%，基本可以實現當天晚上11點前下的訂單，保證第二天送達。卓越亞馬遜甚至還推出了“預約送貨”服務,消費者可以指定在上午或下午送貨，未來還會將預約時間差進一步縮小到小時甚至到分。
此時的馬云開始焦慮：“淘寶明年一天可能有2000萬個訂單，一天制造包裹1500萬件，我們準備好了沒有？”去年光棍節（2011年11月11日）促銷，交易額沖至19.5億元的峰值，但喜悅和局促相伴而至，隨之而來的是全國很多商戶大面積“爆倉”的盛況。
淘寶推動了中國快遞業的飛速前進，卻也令其發展掣肘過早地大白于天下。馬云打造了阿里巴巴和淘寶平臺，推出了支付寶，最終解決了電子商務中信息流和資金流。但在電子商務第三大重要層面——物流上，馬云卻一直沒有找到感覺。
上海到西寧專線 1月19日，阿里巴巴集團首度公布集團物流戰略，共由四部分組成。其一：淘寶網未來會按照大物流計劃中的物流寶平臺、物流合作伙伴體系以及物流服務標準體系等三大塊內容去發展物流服務保障能力；其二，阿里巴巴集團將全力推動社會化物流平臺的建設；其三，阿里巴巴集團將大力投資建設全國性的倉儲網絡平臺，推動解決物流行業面臨的重要的物理瓶頸；其四，上市公司阿里巴巴（1688.HK）將在外貿領域同樣大力推動出口物流服務的發展。
2012年，淘寶的交易額將達到1萬億元。馬云認為，在1萬億到3萬億之間，物流是個巨大的障礙。為了解決這個問題，他做了大量的準備，據說阿里集團第一期進入物流領域的資金有100億元！如此高舉高打，馬云的發力點會先落在哪里呢？
6月20日訊，電子商務是一場商業領域的根本性革命，核心內容是商品交易，而商品交易會涉及到四個方面：商品所有權的轉移、貨幣的支付、有關信息的獲取與應用、商品本身的轉交，即商流、資金流、信息流、物流。在電子商務環境下，這四個部分都與傳統情況有所不 - 阿里巴巴集團總參謀長曾鳴做了這樣的簡化：我們只做兩件事情，物流寶（也就是信息管理系統）和倉儲（只負責建倉不負責管理運營）。“除了這兩個環節，阿里巴巴集團原則上不再介入物流中其他環節，但是我們會跟眾多VC、PE和其他投資合作，吸引千億資金投資物流行業各個領域的企業�！庇腥嗽偨Y，淘寶的物流戰略實際上就是要做成一個“第四方物流平臺”類的東西。
