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提高物流水平,加強服務能力

發布于:2011/8/9  來源:http://m.niboeye.cn  點擊次數:

     上海貨運公司多年來接了許多著名企業的特種運輸業務。如:濟南第一機床廠大型沖床搬遷,上海第一水泥廠部分設備吊裝,上海鍋爐廠大型鍋爐設備移位,上海浦東造船廠設備遷移青島,廣東惠州電廠改造,蚌埠鐵路分局鐵道工程大型設備運輸和吊裝任務等。在廣大客戶中享有良好的企業信譽。公司還向外提供車輛保養維修及大件特種運輸免費咨詢服務,形成了大件起重、安裝、吊拉、運輸方案策劃為一體的一條龍式大件運輸專業體系。
  原材料科把生產滿意作為物流管理首要目標。搬遷后,物流方式變領料為按機臺配盤送料,服務意識彰顯。
 
為了保證配盤精確性、及時性,搬遷前,物流班對卷煙機組反復模擬配盤送料,并從物料數量、方向到擺放位置等廣泛聽取改進意見,不斷優化配送方案,使配盤滿足科學、高效、規范要求。
 在剛過去的2010年里,被評為物流十大人物沈國康先生認為:“電子商務必定走向交易協同的生產商模式(或稱F2C),在這種模式下用戶個性需求與工廠定制生產成為關注的焦點”。前面三個階段的主體是貿易商或者平臺商,生產商喪失了為消費者直接服務的機會,平臺貿易商掌握了市場的話語權,甚至是產品的定價權利;貿易廠商的結算延期加大了生產制造企業的資金壓力;線上線下渠道惡意競爭,一種產品兩種價格屢見不鮮;平臺物流服務能力差造成差評惡評的用戶體驗,嚴重影響了廠商的品牌價值等等因素都是廠商與消費者同時追逐這種生產商模式的砝碼。從等“客”上門到送貨上門、送服務上門,搬入新廠以來,紅云紅河集團烏蘭浩特卷煙廠原材料科把服務意識融入到新的物流管理方式中,以全新面貌參與卷煙生產制造,為企業廠“卷煙上水平”提供了有力支撐。上海到合肥大件運輸  
 
  提起輔料配送,卷接包車間擋車工楊淑娥贊不絕口:“變化太大了!輔料配送到機臺,既規范又高效,使我們把更多精力投入到生產中。”http://m.niboeye.cn/huabei/yq012.htm 
 
  在車間,發出如此贊嘆的不止楊淑娥一人。對比一領一送,給操作工們帶來的好處太多了。
  生產現場規范了。由于各機臺在集中時間段多次領料,造成生產現場人流、物流路線不清晰;現在,輔料一次性完成配盤后擺放指定位置,現場人流、物流有序,整潔明了。
 
  由領到送,終結了領料歷史,開創了物流服務管理新天地。
 
  干學結合——服務能力增強
勞動強度減輕了。過去開機前要完成領料、拆包裝、輔料擺放等工作。每次跟打仗一樣,忙一頭汗;現在,輔料配盤后送到機臺,機臺人員勞動強度大幅降低。
 
  勞動效率提高了。過去領料數量憑經驗判斷,中途操作工要隨時到周轉庫補料、退料,影響勞動效率;現在實施精確配盤,基本一次性滿足當班生產需求。生產中,配盤組長每隔一小時巡查一遍,輔料使用跟蹤服務。
  工作中,學習貴在應用,但更重要的是以學增智,以學修德,以學立身。
 
  國外某些銷售服裝的電子商務網站,運用三維技術推出3D試衣功能,用戶輸入性別、三圍、身高、體重等特征后,會出現3D效果人像,點擊試穿衣服,便可看到服裝上身的效果了。3D試衣技術,從一定程度上解決了鞋服產品網絡銷售“試穿”的難題,從某種意義上是一種技術革命。網絡上也出現了一些3D家居體驗館,網友可以自主選擇房型,然后用系統提供的家具進行搭配,3D家居體驗館固然能滿足一些搭配愛好者的設計體驗興趣,也可以獲得比效果圖更好的視覺感受。但是卻不能代替實地體驗和切身感受,這也是很多消費者對網購家具存在疑慮的原因。
 
  家具業電子商務之疑:如何解決用戶體驗難題 上海到合肥大件運輸
 
  電子商務是未來不可缺少的渠道,不只是家具行業,現在每個行業都在往這個向走,而且中國人對網絡已經非常依賴了。希望通過整個行業的努力,把它能做的更好一些,讓消費者可以足不出戶,就能買到心儀的東西。這樣也能對國家環保事業做一些貢獻,緩解城市擁堵,肯定是未來發展的最好平臺。最重要的是建立比較成性的系統,從產品到服務到整個體系。電子商務的良性發展,對國家、對老百姓、對企業都是很好的方向。

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