嘉興高速碳匯林建設取得初步成效www.lhanshan.com
發(fā)布于:2011/4/21 來源：嘉興高速碳匯林建設取得初步成效www.lhanshan.com 點擊次數(shù)： 嘉通集團自2010年啟動高速公路互通區(qū)域碳匯林建設和研究工作以來，已取得初步成效，目前已完成研究大綱、土壤分析、區(qū)域布置、樹種選擇等工作，將進入碳匯計量和監(jiān)測階段。 上海到鄭州物流
林業(yè)碳匯是指利用森林儲碳功能，通過植樹造林、加強森林經(jīng)營管理、保護和恢復森林植被等措施，吸收和固定大氣中二氧化碳的活動、過程和機制。森林固碳投資少、代價低、綜合效益大，經(jīng)濟可行性和現(xiàn)實操作性較強，是目前應對氣候變化最經(jīng)濟、最現(xiàn)實的手段，也是國際社會公認的有效途徑。
高速公路建設需占用一定的綠地，建成后運營過程中又有大量的汽車尾氣排放，是碳排放較為集中的區(qū)域。嘉興市是全國高速公路密度最高的地區(qū)之一，開展碳匯林建設對于減少高速公路區(qū)域碳排放，改善大氣環(huán)境具有積極意義。嘉通集團作為嘉興市域范圍內(nèi)高速公路的主要建設者，十分重視公路綠化和環(huán)境保護工作，與浙江農(nóng)林大學聯(lián)合在國內(nèi)率先開展高速公路互通區(qū)域碳匯林建設，2010年底對“十大”互通樞紐的土壤和空氣樣本進行數(shù)據(jù)采集和分析，并進行詳細的基線狀況調(diào)查，有針對性地選擇適生性好、固碳能力強的樹種，結(jié)合“十大”互通樞紐綠化提升工程在高速公路互通樞紐區(qū)實施碳匯造林項目，實施互通區(qū)域綠化和碳匯林營建工作，以實現(xiàn)低碳減排、降低二氧化碳濃度、增加空氣含氧量、改善生態(tài)環(huán)境的目的。 上海到福州物流
嘉通集團首期將計劃投資5000萬元在2245畝互通樞紐范圍內(nèi)建設碳匯林，實施總時間約為兩年，計量監(jiān)測周期為20年。通過有效管理，預計在20年后，這2245畝碳匯林將成為每年吸收3000噸二氧化碳、排出2700噸氧氣的森林氧吧。嘉通集團將碳匯林理念引入高速公路互通樞紐綠化提升工程，引領(lǐng)、創(chuàng)新和豐富了我國平原地區(qū)碳匯造林新模式，對促進嘉興市創(chuàng)建“國家森林城市”有積極意義，同時也為以后參與碳匯交易創(chuàng)造了條件。
http://m.niboeye.cn/huadong/000115.htm
有為貨物量有點多，走快遞太貴的煩惱嗎？ 請聯(lián)系我們！ ！ 天天發(fā)車，上門提貨，安全、快捷！ 我們不但擁有一流的車隊，還有一流的信譽，一流的服務以及合理的運輸價格，與同行業(yè)競爭，提供有專門人帶車上門服務，一步到位，全程負責，如貨物發(fā)生損壞、損失、都由本公司以法人資格進行賠償；整車，零單當天起運。合作的基礎(chǔ)源于相互信任，安全的保障來自雄厚的實力，凌翰物流是你的理想選擇
http://www.linghan56.com
電 話：021-66083797/66083796
聯(lián)系人：周經(jīng)理 13918855293
傳 真 ?：021-66082638
地址：上海市普陀區(qū)真南路1051弄16號205室 上海到武漢物流
公司運輸區(qū)域已遍及全國各大省市、自治區(qū)。并在一些大中城市設立辦事處，我公司專業(yè)從事上海至全國各地零擔、整車、運輸業(yè)務。備有各式箱式貨車、平板車、半封閉車，車箱長度分別為 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特種加長車和低平板車等大件運輸車輛。自從進入上海運輸物流市場以來，已經(jīng)取得一定市場份額，并認真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營理念，不斷進行公司內(nèi)部管理機制的提高，以科學化管理促進公司的健康發(fā)展。自從進入上海運輸物流市場以來，已經(jīng)取得一定市場份額，并認真遵守法律、法規(guī)和企業(yè)經(jīng)營理念，不斷進行公司內(nèi)部管理機制的提高，以科學化管理促進公司的健康發(fā)展。
用心地為你服務到全國各地的每一個城市及角落，您只需一個電話，剩下的事我們來做，以優(yōu)質(zhì)的服務，換取您對本公司的信任與支持。上海到長沙物流
十余年來，為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持。我貨運公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸、航空貨物運輸，我貨運公司借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸專線，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
