國貨航天津運營基地：轉關中心業務全面開展

發布于:2011/3/16  來源：上海物流網  點擊次數：

     

      繼3月1日中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，簡稱“國貨航”）天津運營基地轉關中心開展“進口轉出”業務之后，3月10日，“出口轉入”業務也開始正式運行，至此，所有天津濱海國際機場（簡稱“天津機場”）海關轉關業務已全部遷至天津運營基地轉關中心辦理。繼去年6月轉關中心啟用以來，至今已處理“出口轉出”貨物7000余噸，“進口轉入”貨物2000余噸。轉關中心的成功運營標志著天津運營基地將由生產保障型向服務經營型的重大轉變，更為優化天津機場航空物流環境做出了貢獻，具有重大的經濟與社會意義。 

“地震剛發生就出現貨物滯港現象，幸虧滯港時間不長，讓人擔心的是，萬一過幾天港口倉儲系統飽和，這邊發過去的貨物進不了倉庫就麻煩了。”日本翼舞株式會社義烏事務所的洪其告訴記者，目前尚未聽說有航線因風險而漲價。 
　　“義烏外貿中，出口日本的份額比較少，日本地震對物流公司的業務未造成太大影響，義烏船公司還在繼續發貨，但船期普遍延期。”浙江雙馬國際貨運的倪曉鋒表示，為確保航線安全通行，最近對日海運船期大多延期1至2天，目前除了桃源等小港口暫時關閉以外，關東、關西等大港口都還開放，但貨物出現不同程度滯留。“地震摧毀了日本部分交通設施，貨物滯港時間可能會延長，義烏經營戶或許可選擇其他地方清關，降低滯港損失。” 
　　義烏市交通發展有限責任公司第一分公司國際物流中心主任宗光忠表示，日本此次的主震區仙臺市并不是商貿集聚區，義烏對日海運主要集中在東京、大阪、名古屋等港口，加上兩地航線不頻繁，所以整體影響不大。 
　　日用小百貨需求穩定 
　　對日出口暫時影響不大 
　　“地震當晚，我們就發郵件、打電話聯系日本客戶，他們告知都很平安。”日本發生地震和核電站爆炸以后，義烏雙童日用品有限公司董事長樓仲平始終密切關注。 
　　據樓仲平介紹，雙童吸管主要出口日本大阪、東京等城市，上海貨運公司而此次地震區域不屬于工業重鎮，所以目前沒有對他們公司出口造成什么影響，吸管剛性需求也穩定。“福島核電站離東京較近，容易造成人們心理恐慌，以后是否會對我們公司的出口造成影響，現在還很難說。” 
　　“地震那天我們正好向日本發了一批貨，按以往海運情況，本周二應到達日本，不知道會不會延期到達。”義烏皇標文具有限公司外貿經理劉天華說，向他們下單的日本老客戶大多在東京、大阪、廣島、橫濱等城市，近期變化不大。據悉，義烏企業產品出口日本主要用美元結算，地震導致日元匯率波動，但對義烏外匯結算影響有限。