山東交運集團與韓國現代商船簽約

發(fā)布于:2011/3/22  來源：上海物流網  點擊次數：

        近日，山東交運集團與韓國現代商船株式會社經過積極洽談，雙方成功簽約，決定共同聯手推進中韓陸海物流業(yè)務合作，為山東半島藍色經濟區(qū)建設服務。韓國現代商船成立于1976年，如今已成長為世界上最大的多式聯運海運公司，包括集裝箱船隊、LNG、油輪、散貨船等，總資產400多億人民幣，員工4566人，現代商船擁有100艘先進船舶，在世界各地都有分支機構以及代理，形成了遍布全球的海運網絡，在世界海運市場上極具競爭力。近年來，山東交運集團以“轉方式、調結構、促發(fā)展”為主線，整合現有物流業(yè)務，不斷鞏固、充實、提高，積極拓展經營領域，上海物流公司大力推進陸海聯運，建設公共信息平臺和物流園區(qū)經營，推進實體網絡和信息網絡建設，開發(fā)物流融資平臺，發(fā)展高端物流業(yè)務。集團將以此次與韓國現代商船的成功簽約為契機，進一步整合省內外物流資源，立足國內，面向海外，按照國際物流市場標準，向全球提供高標準、全方位的現代物流服務。 
      從地震、海嘯中劫后余生的日本災區(qū)民眾，正在經歷現實生活的考驗。
　　截至3月14日，由于貨源緊張，運輸不暢，日本地震重災區(qū)宮城縣、仙臺市等地，面臨嚴重的食品和飲水等物資缺乏情況，隨處可見排著長隊等待購買食品和飲用水等物資的市民。即使在首都東京，一些超市的食品貨架也因為市民囤貨、補給遲滯而暫時空架。
　　維系整個社會運轉的商業(yè)系統(tǒng)，已然遭遇重創(chuàng)。
　　在日本隨處可見的便利店，是透視日本商業(yè)肌體的一個窗口。便利店羅森在災區(qū)7個縣的913家門店中，有362家，不得不選擇歇業(yè)。而另一便利店品牌7-11旗下在日本的14251家門店中的7800家，由于受到限電的影響而縮短了營業(yè)時間。
　　但在這樣的艱難時期，這些商業(yè)零售企業(yè)面對的挑戰(zhàn)，不僅僅是自救。