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紹興國際物流業(yè)發(fā)展迎來“新時代”www.lhhandan.com

發(fā)布于:2011/4/12  來源:紹興國際物流業(yè)發(fā)展迎來“新時代”www.lhhandan.com  點擊次數(shù):

     紹興發(fā)展國際物流業(yè)將迎來全新的時代。昨天,市政府與寧波港股份有限公司就推動國際物流業(yè)發(fā)展簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后,紹興市國際物流中心將委托寧波港經(jīng)營管理;寧波港除了依托自身資源,為紹興市進出口企業(yè)在通關(guān)、通檢等方面提供更為優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)外,還將與該市聯(lián)手打造內(nèi)陸公共服務(wù)平臺。  上海到鄭州物流
  市領(lǐng)導(dǎo)錢建民、翁魯敏、何中偉,寧波港股份有限公司董事長李令紅,總經(jīng)濟師童孟達等參加簽約儀式。  
  據(jù)了解,近年來,紹興市對外貿(mào)易保持快速增長勢頭,去年已成為浙江省內(nèi)自營出口率先突破200億美元大關(guān)的地級市,對國際物流的服務(wù)需求日益強烈。寧波港與紹興相鄰,經(jīng)過多年發(fā)展,已成為國內(nèi)重要的深水樞紐港和遠洋集裝箱干線港,去年集裝箱吞吐量突破1300萬標(biāo)箱,居我國大陸港口第三位,世界港口前六強。  
  錢建民在講話中表示,寧波港一直是紹興外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展的依托,近年來雙方合作緊密。此次雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動國際物流業(yè)發(fā)展,是國際深水大港和內(nèi)陸無水港深度合作的有益嘗試。他希望雙方以此為契機,進一步加深了解、深化合作,建立協(xié)作共贏長效機制,為企業(yè)降本增效提供有力的保障,推動紹興市開放型經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升發(fā)展。  
  何中偉、童孟達分別代表雙方簽署協(xié)議。按照協(xié)議,紹興市國際物流中心將委托寧波港股份有限公司下屬的寧波港國際集裝箱有限公司負責(zé)具體經(jīng)營和管理;寧波港為紹興市進出口企業(yè)在通關(guān)、通檢、貨物進出港、貨物堆存、裝船發(fā)運等方面提供更為優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。雙方合作目標(biāo)是:到2015年,使紹興國際運輸?shù)碾p重運輸率達25%以上,出口產(chǎn)品的本地報關(guān)率顯著提高,外經(jīng)貿(mào)企業(yè)的國際物流成本明顯下降。  上海到廈門專線
  打破國際物流業(yè)與外貿(mào)大市不相稱的尷尬局面  
  新變量有望帶來新氣象  
  “寧波港與紹興開展全面戰(zhàn)略合作,最直觀的效益是:從這里運往世界各地的集裝箱,整個流程最多可每標(biāo)箱下降1000元成本!弊蛱煜挛,在市政府與寧波港股份有限公司共同舉行的推進國際物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上,寧波港董事長李令紅給紹興人這樣一個預(yù)期。  
  作為雙方合作一個最實質(zhì)性內(nèi)容,今后紹興市國際物流中心將委托對方下屬公司經(jīng)營管理,寧波港將在這里打造紹興地區(qū)內(nèi)陸公共服務(wù)平臺。  
  事實上,位于袍江新區(qū)、2003年成立的市國際物流中心發(fā)展態(tài)勢并不如人意。“沒有港口優(yōu)勢,沒有大型貨運公司落戶,貨運代理企業(yè)規(guī)模普遍偏小,盈利能力也不佳!币晕锪髦虚g環(huán)節(jié)的“集卡車隊”作為衡量標(biāo)準(zhǔn),紹興海關(guān)的一份調(diào)研報告顯示,目前該中心在紹興海關(guān)注冊、以從事國際物流業(yè)務(wù)為主營的本地集裝箱車隊僅為杭州海關(guān)備案總量的0.8%。  
  過去一年,紹興的外貿(mào)進出口總量已經(jīng)達到270億美元,其中自營出口突破211億美元,擁有實績的外貿(mào)企業(yè)達到6000余家!斑M出口企業(yè)每年100萬進出口集裝箱量,僅運輸費每年流失就達到近15億元!笔猩虅(wù)局局長章光華稱,“國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與外貿(mào)大市的不相稱,間接影響了紹興外貿(mào)發(fā)展的可持續(xù)性。” 上海到長沙物流 
  與寧波港展開戰(zhàn)略性合作,將在多個層面破解紹興發(fā)展國際物流業(yè)的難題!半S著寧波港管理團隊入駐紹興市國際物流中心,首先必然帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的落戶!笔猩虅(wù)局綜合調(diào)研處負責(zé)人方鍵稱,尤其是大型船公司在紹設(shè)立集裝箱提還箱點,就可以解決貨運企業(yè)“跑單趟”難題。按照市政府與寧波港的協(xié)議,到2015年,紹興的國際物流雙重運輸率將達到25%。而目前紹興市集裝箱提還箱量約2萬箱左右,物流雙重運輸率僅為2%。  
  隨著出口貨物的通關(guān)、通檢代理及國際物流業(yè)務(wù)成本本地化率的提高,紹興進出口企業(yè)國際物流效率也將不斷提升!拔沂泻jP(guān)、檢驗檢疫等部門都將進駐國際物流中心,為物流中心開展經(jīng)營活動創(chuàng)造良好環(huán)境!狈芥I預(yù)測,今后紹興外貿(mào)企業(yè)貨物到港時間最少可縮短一天。  
  “我們期待能為外貿(mào)企業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動對外貿(mào)易降本增效,也希望本土國際物流業(yè)發(fā)展也會從這次戰(zhàn)略合作中注入新的發(fā)展動力,全面拉開產(chǎn)業(yè)鏈條!闭鹿馊A告訴記者,基于去年底市政府出臺的國際物流發(fā)展扶持政策,此次戰(zhàn)略合作相當(dāng)于引來了新的變量。  
  “在浙江加快海洋經(jīng)濟發(fā)展和港航強省的戰(zhàn)略目標(biāo)下,寧波港正在推進省內(nèi)外無水港的建設(shè),為當(dāng)?shù)赝庀蛐推髽I(yè)開辟更為高效、經(jīng)濟、便捷的物流通道!崩盍罴t在簽約儀式上表示,紹興會變成國際強港和內(nèi)陸無水港的深度合作典范。

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