寧波國際貨代物流產業發展亟待規范www.lhhandan.com
發布于:2011/5/24 來源：寧波國際貨代物流產業發展亟待規范www.lhhandan.com 點擊次數：要加快建設國際強港，促進海洋經濟跨越式發展，國際貨代物流產業的蓬勃發展不可或缺。對此，民進寧波市委會特聘信息員沈煒通過本報獻上一策。他認為，寧波市應當出臺相關措施，促進該市貨代物流產業向更好的方向發展。
沈煒認為，當前最迫切的問題應當是解決當前貨代市場無序競爭的問題。他指出，目前寧波市在冊貨代公司就有1753家，而以合作等形式存在、沒有獨立注冊的貨代公司數量更是達到了注冊公司的3倍以上，其中70%以上為中小型貨代公司。而與龐大基數不相對稱的是國內貨代企業長期處于低層次的粗放經營狀態，這導致各公司之間競爭日益加劇，互相壓價、低質服務、船舶閑置、大批裁員等問題頻頻出現，嚴重影響了行業的健康發展。
沈煒認為，要引導貨代行業的有序競爭與良性發展，應當從以下幾方面加以規范。首先，應當采取措施促進寧波市貸代企業規模化。隨著外資貨代公司的進入，本土企業必須重組、聯盟，以資產和效益為紐帶，打破地域、行業、企業等界限，在業務上通過空運銷售代理、海運訂艙代理或指定代理、一程租船經營等方式，促進貨源的規模化、集約化。其次，應當采取措施促進貸代企業進一步專業化。目前多數貨運代理公司服務功能單一、管理水平落后，客戶需求只能低層次地得到滿足。隨著市場競爭的加劇和客戶需求的提高，貨代企業應當能完成向獨立運輸經營人的角色轉換。第三，應當通過扶持發展相關電子商務，促進貨代企業盡早實現網絡化。實現網絡化，就可以實現資源的統一調配，達到提高效率、降低成本、共享資源的目的。第四則是應當促使貨代行業向現代物流業發展。國內的貨代企業首先要解決的是如何根據自身條件，融入到全球物流體系之中，加速把過去傳統的貨代業提升為貨代物流業，開發不同層次的物流服務，最大限度地在物流產業中受益。
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