橋梁從榮耀的地標到救災的脊梁www.lhshantou.com
發布于:2011/4/15 來源：橋梁從榮耀的地標到救災的脊梁www.lhshantou.com 點擊次數：橋梁，承載著人類祈求溝通的心愿，鼓舞著人們追求跨越的夢想，一座功能明確、造型精美、技術先進的橋梁，建成以后往往成為當地的地標建筑，人們為之慶賀、為之歡呼。與此同時，張弛著力學之美的橋梁，每當災難不期而至的時候，也很容易成為其中的標志建筑，飽含幾多傷痛、幾許哀思。 上海到江西省專線
2008年5月12日，四川汶川發生了7.8級大地震，頃刻間地裂城摧、生靈涂炭，作為抗震救災生命線的都江堰至汶川公路損毀嚴重，救災部隊、人員和醫療、生活物資遲遲不能進入。這其中，地處漩口鎮和映秀鎮交界處的百花大橋橋面斷裂、橋墩震毀，最終整體性倒塌。如今，殘存的橋面及橋墩遺址，已成為“5.12”特大地震災害的著名遺跡。
無獨有偶，1 9 9 5年1月1 7日，日本發生了7.2級的阪神.淡路大地震，這場大規模直下型地震瞬間奪走了許多寶貴的生命，阪神高速公路橋梁、連接大阪和神戶的要道以及山陽新干線倒塌，公路和鐵路網絡被摧毀。這其中，位于神戶市東灘區的深江高架橋連續17個橋墩傾倒、635米橋面坍塌，其場面之慘烈令人觸目驚心，無疑讓這座橋成為阪神.淡路大地震的“地標”建筑。
災害難以準確預測，更無法真正被制伏。直面災難，虛心向大自然學習，未雨綢繆，爭取在災難再次降臨時將損失降至最低，也許這才是人類社會歷經劫波的意義所在。大地震后，橋梁損傷難以避免，但如果能夠保證墩臺不倒塌、橋面不落梁，就可以極大地方便搶險救災，最大限度地減少災區損失。
災情一旦發生，時間就是生命，而交通就是生命線。 上海到南昌專線
地震活動頻繁的日本，十分重視橋梁的抗震、防震工作，常見的橋梁防震做法有：1、鋼筋砼墩柱：主筋直通墩頂，加密加粗箍筋或用鋼板外包；2、鋼制墩柱：鋼管中填砼及增加縱向筋；
3、增加防落梁措施：增強梁與柱、梁與梁之間的聯系，并設置雙重防落梁措施（水平和垂直方向）；4、減輕上部結構重量，砼橋面改鋼橋面；
5、簡支梁改為連續或多跨梁等。對大跨徑的橋梁還需進行特殊的動力分析，如地震時程分析、風振模型實驗等，確保安全暢通。
日本的橋梁，除了結構抗震，各種各樣的防震措施也十分周全，道路沿線的地震檢測裝置可以隨時檢測出可能發生的災情，監控中心可以根據災情及時采取科學對策并傳達到每一個道路使用者。每隔1公里就有一對“非常口”（緊急逃生門），是災害發生時供道路使用者疏散、逃生的通道。
另外，日本橋梁的梁下、墩側總設置有花樣繁多的樓梯。究其用途，主要分為維護、逃生、觀景等3種。值得敬畏的是，即便這樣一種只有在緊急狀態下才會偶然啟用的設施，他們從材料選取、設備配置、使用便利、安全防護等各個環節都考慮得十分周詳，甚至在緊急逃生門的出口，還不忘記醒目地標識出附近可供使用的避難場所地圖。
2011年3月11日，日本東北地區發生了里氏9.0級的太平洋近海地震，日本氣象廳稱這是世界觀測史上最高震級地震。美國加州理工學院發表報告指出，地震致使日本東部向北美洲方向移動了3.6米；意大利地球物理和火山研究所數據顯示，此次強震使地球地軸發生了25厘米偏移；
美國宇航局專家測算，日本強震推動地球轉得更快，使每天縮短了1.6微秒；日本國土地理院19日發表數據顯示，宮城縣牡鹿半島向東南方向移動了5.3米、下沉了1.2米……值得欣慰的是，在這場史無前例的浩劫面前，除在國道45號線上發現6座大橋（包括陸前高田市的氣仙大橋、川原川橋和氣仙沼市的小泉大橋、茨城霞浦的鹿行大橋等）因海嘯而倒塌外，橋梁已經不再是災害的“地標”。
我們無法改變賴以生存的地球，但我們可以直面災害并盡可能降低損失。地震本非惡意，災情更見人心。中國同樣屬于多地震的國家，我們也曾在災情發生后齊心協力、共度難關，也曾有多少英雄事跡感人至深。可是，如果僅有事后的感動那是遠遠不夠的，認真思考一下事前能做什么才更為重要。
按理說，我們的每一處橋梁工程都應該是當代人饋贈給子孫后代的寶貴財富，我們在建設階段付出的每一份關心、每一份用心，都會在災害來臨時刻給道路使用者帶來一份寬心、一份安心。可現實生活中，我們發現總有那么一些橋梁，即便地處地震危險極大的活動斷裂帶附近，依然會因為資金籌措的原因致使抗震措施不到位，或因建設工期的原因致使防震設施不周全，甚至因局部利益的訴求而降低工程品質。 上海到鄭州貨運
“5.12”大地震過后，我們也曾轟轟烈烈地走了一個過場，但許多在建工程、已建工程最終因投資體制等原因未能籌集到足夠的專項治理經費，一座座飽含著社會大眾溝通心愿與跨越夢想的建筑地標，一旦再次面臨災害，也許將難以承載大家那份希冀與盼望的目光，不得不轟然倒地。
我們在建設，我們要發展，我們更應該珍惜自己的家園，珍惜我們的生命。我們衷心地希望，中國的橋梁不僅是繁華時期的榮耀地標，更能成為災難時刻的堅強脊梁！
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