記者從下午召開的臺州交通工作新聞發(fā)布會上獲悉，“十二五”期間，該市將實施“6521”工程，完成600億元建設(shè)投資，建成500公里一級公路，建設(shè)200公里高速公路，形成1億噸港口貨物吞吐量。大力優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，著力破解群眾出行難問題。 上海到長春物流 
　　“十一五”期間，臺州市交通建設(shè)完成投資240億元，比“十五”期間的120億元翻了一番，超過建國以來投資總和，完成了臺金高速公路、諸永高速公路、甬臺溫高速公路連接線路橋至院橋一級公路等重點項目。全市新建成高速公路171公里，二級以上公路287公里，農(nóng)村公路4350公里，實現(xiàn)通村率、硬化率“雙百”目標(biāo)。全市汽車和運輸?shù)脑鲩L為歷史以來最快時期，道路物流業(yè)發(fā)展勢頭很好。  
　　“十二五”期間，臺州市將迎來交通發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期、建設(shè)高潮期、投資高峰期。把加快大路網(wǎng)建設(shè)作為主體任務(wù)，完善構(gòu)建四縱三橫一連高速公路網(wǎng)和六縱七橫四疏港干線路網(wǎng)布局，實施建設(shè)重要干線公路800多公里。把加快大物流建設(shè)作為交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方向。  上海到杭州貨運
　　發(fā)布會上，市交通局還就群眾關(guān)心的“出行難”問題回答了記者的提問。市交通局明確今年將制定公交優(yōu)先發(fā)展政策意見，切實提升市區(qū)公交服務(wù)質(zhì)量，增加市區(qū)公交班次。市區(qū)到火車站的公交車，將由原來每一班車間隔40分鐘，縮短到15分鐘一班，確保首班車、末班車按時運營。同時，建設(shè)沿海高速公路、機場高速公路、臺金高速東延段至城區(qū)連接線、椒江二橋及接線與75/74省道南延工程、82省道復(fù)線、甬臺溫高速公路院橋至路橋連接線整治工程，使臺州主城區(qū)車輛進出高速公路的時間縮短10分鐘以上。

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